do

1. Obsługuj dostosowane koło kęsów 2.Różne typy konstrukcji łopatek 3. Różne rodzaje materiałów 4. Uaktualnienia oparte na wymaganiach dotyczących mocy

Obudowa turbiny ME014878 ME014881 49178-02320 TD05 do silnika Mitsubishi Canter 4D34T1 ma dwuwarstwową powłokę kompozytową ceramiczno-grafenową: warstwa wewnętrzna odbija promieniowanie cieplne z powrotem do spalin.

Cienkościenny, bardzo wytrzymały wirnik aluminiowy 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 turbosprężarki do silników Fiat/Citroen/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 zmniejsza moment bezwładności obrotowej, co przekłada się na zauważalnie szybsze rozpędzanie i lepszą reakcję przejściową.

Geometria koła sprężarki/turbiny o niskiej bezwładności i udoskonalone profile aerodynamiczne turbosprężarki 466772-5001S 1808749C91 171429 T04E13 do Navistar Int Harvester Różne modele DTA466C skracają czas rozruchu przy szybkich zmianach obciążenia.

Zoptymalizowana pod kątem architektury silnika KIA Bongo K2500 turbosprężarka zapewnia natychmiastowy wzrost mocy: zwiększa moment obrotowy przy niskich obrotach nawet o 20% (wartość ta różni się w zależności od silnika) i moc przy dużych prędkościach, dzięki czemu zadania wymagające dużej mocy stają się płynniejsze i bardziej wydajne.

Wewnętrzny mikrorurowy wymiennik kondensatu turbosprężarki 49187-00270 ME073935 ME073573 TD07 do silnika Mitsubishi Fuso FM 657 Truck 6D16T wykorzystuje wilgoć spalin do wstępnego schłodzenia płynu chłodzącego CHRA.

Obudowa łożyska turbosprężarki 8943906500 479045-5001S 479045-0001 TBP435 do silnika Isuzu 6HE1-TCS jest zamknięta w mikrokapsułkowanej warstwie stopu zmiennofazowego, która pochłania i rozprasza skoki ciepła podczas długotrwałych cykli wysokiego doładowania.

49135-05132 49135-05130 504340182 Turbosprężarka TF035 do Fiata Ducato 120 Multijet III F1AE0481D FIA Euro 4 zapewnia szybsze rozpędzanie się silnika i lepszą reakcję przy niskich i średnich obrotach.

Kalibracja aerodynamiczna i zaworu upustowego turbosprężarki 840440-5001S 5801461609 GT1752Z dla Iveco 8140.43D4 redukuje nagłe skoki doładowania i skraca czas odzyskiwania sprawności po zmianach obciążenia.