nissan

Chłodzona cieczą turbosprężarka GT2056V 767720 jest przeznaczona do Nissana Navara z silnikiem wysokoprężnym YD25 o pojemności 2,5 l. Zaprojektowana do silnika wysokoprężnego 2.5L YD25 w Nissanie Navara, chłodzona cieczą turbosprężarka GT2056V 767720 optymalizuje spalanie, co przekłada się na większą oszczędność paliwa.

Turbosprężarka GT2056V o numerze 767720 - 5004S jest przeznaczona do modelu NISSAN Navara 2.5 DI z silnikiem YD25. Wykorzystuje zaawansowaną technologię aerodynamiczną, zapewniającą efektywny przepływ powietrza, zwiększającą spalanie i moc. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, jest trwała w trudnych warunkach. Gwarantuje również precyzyjne dopasowanie, co ułatwia montaż i niezawodnie zwiększa osiągi.

Turbosprężarka BV40 (model 53039700268, numer OE 14411 - 3XN2A), zaprojektowana specjalnie do silników Nissan NAVARA YD25 2.5DCI, wykorzystuje precyzyjnie dopasowaną technologię badawczo-rozwojową, charakteryzuje się starannym wykonaniem i niezawodną jakością. Znajduje ona zastosowanie w samochodach typu pickup, z licznymi przypadkami współpracy, stabilną sprzedażą i wystarczającymi zapasami. Skutecznie wspomagając doładowanie, pozwala silnikowi uzyskać dużą moc wyjściową.

TB2557 14411G2401 452047-0001 452047-5001S Zaprojektowany do silników Nissan Terrano TD27T R20 i Ford Maverick, charakteryzuje się wysoką kompatybilnością z precyzyjnym dopasowaniem modelu, dzięki zaawansowanej technologii badawczo-rozwojowej. Moc produkcyjna gwarantuje jakość, długoterminowe stabilne dostawy i wystarczające zapasy. Potwierdzone badaniami kooperacyjnymi, może skutecznie zwiększyć moc i umożliwić wydajną pracę pojazdu, co stanowi optymalny wybór w przypadku wymiany turbosprężarki.

W Nissanie Quashqai i Renault Megane z silnikami K9K - Euro 4 (VTG), turbosprężarka BV39 (54399880030/54399880070) wykorzystuje zaawansowaną technologię turbosprężarki o zmiennej geometrii, aby precyzyjnie optymalizować dopływ powietrza. Charakteryzuje się szybką reakcją przy niskich obrotach, odpowiednim momentem obrotowym i efektywnym wzrostem mocy. Sprawdzona w licznych instalacjach, przy odpowiednim stanie magazynowym, pomaga stabilizować wzrost osiągów i równoważyć zużycie paliwa.

Model BV40 53039700268 14411-3XN2A, jako tradycyjny model o wysokiej wydajności, pozostaje konkurencyjny w fazie przejściowej na technologię hybrydową. Przyszłe wersje mogą zawierać inteligentne moduły sterujące i zaawansowane materiały.

Wykorzystując zaawansowaną technologię zmiennej geometrii turbiny (VTG), dynamicznie dostosowuje kąty łopatek turbiny, aby precyzyjnie dopasować je do zapotrzebowania na powietrze dolotowe w różnych warunkach pracy. Poprawia to reakcję silnika i moment obrotowy, jednocześnie redukując emisję spalin, spełniając rygorystyczne normy emisji spalin Euro 4.

Mikrocienka warstwa tlenku grafenu na obudowie turbiny turbosprężarki 14411G2401 452047-0001 452047-5001S TB2557 do silnika Nissan Terrano TD27T R20 odbija promieniowanie cieplne z powrotem do strumienia spalin, obniżając temperaturę pod maską o 15% i zachowując lepkość oleju.

Inteligentna obudowa łożyska ze stopu turbosprężarki TB2533 1441122J04 452022 452022-1 TB2527 do ciężarówki Nissan Patrol RD28T zmienia swój profil przewodności cieplnej pod obciążeniem.