Wysokiej jakości materiały i trwałość

Obudowa turbiny wykonana jest z żeliwa sferoidalnego QT450-10, które wytrzymuje temperatury do 700°C. Wirnik turbiny wykonany jest ze stopu K418, charakteryzującego się wysoką odpornością na utlenianie i stabilnością, wytrzymującego temperatury do 900°C. Obudowa sprężarki wykonana jest z lekkiego i odpornego na korozję aluminium ZL104. Te wysokiej jakości materiały zapewniają trwałość i długą żywotność turbosprężarki.

Precyzyjna adaptowalność

Ta turbosprężarka została zaprojektowana specjalnie do modeli Toyoty z silnikami 1KD-FTV, takich jak Toyota Hilux, Hiace i Land Cruiser. Zapewnia idealne dopasowanie, oferując lepszą wydajność i niezawodność niż oryginalne części, a montaż nie wymaga żadnych rozległych regulacji ani modyfikacji.

Lepsza oszczędność paliwa

Dzięki zaawansowanej technologii turbodoładowania, tempo spalania jest zoptymalizowane. Przy zachowaniu wysokich standardów wydajności, pozwala to na poprawę oszczędności paliwa i obniżenie kosztów eksploatacji.

Zwiększona moc wyjściowa

 Innowacyjna konstrukcja zapewnia większą moc przy dużych prędkościach, zwiększając moc silnika, sprawiając, że pojazd reaguje szybciej pod dużym obciążeniem, a także poprawiając osiągi pojazdu i wrażenia z jazdy.