Jakie są skutki uszkodzenia uszczelek turbosprężarki turbosprężarki?
Ze względu na szybkoobrotowe elementy pracujące wewnątrz turbosprężarki, podczas procesu roboczego należy uzyskać wystarczającą i stabilną ilość oleju, aby zapewnić smarowanie i smarowanie oraz odprowadzanie ciepła, aby zapewnić normalną pracę elementów turbosprężarki. Jednakże, gdy uszczelka wału turbiny turbosprężarki nie jest szczelnie uszczelniona, spowoduje to wyciek oleju do kanału powietrza turbosprężarki.
(1) Jeśli olej dostanie się od strony turbiny, olej spali się pod wpływem wysokotemperaturowego układu wydechowego silnika, powodując emitowanie z silnika niebieskiego dymu. W takim przypadku w kanale powietrznym doładowania powstanie duża ilość nagaru, a w dłuższej perspektywie obciążenie doładowania wzrośnie, a prawdopodobieństwo wystąpienia wysokiej temperatury doładowania wzrośnie. W ciężkich przypadkach sprężarka zostanie spalona z powodu przegrzania.
(2) Jeśli olej dostanie się po stronie sprężarki, dostanie się on do portu wlotowego, dotrze do cylindra, spali się i wytworzy niebieski dym. Spalanie oleju do cylindra zwiększa powstawanie osadów węglowych na tłokach silnika. W dłuższej perspektywie częstość występowania jittera silnika wzrośnie, a prawdopodobieństwo stukania silnika będzie łatwo wzrastać.
W przypadku wycieku oleju z turbosprężarki, co prowadzi do powstania niebieskiego dymu, należy w porę wymienić uszczelkę doładowania, aby zapobiec złomowaniu doładowania z powodu braku dobrego smarowania i odprowadzania ciepła z doładowania, co skutkuje stratami ekonomicznymi .
